NEGARA,balipuspanews.com- Meningkatnya jumlah penguna jasa setiap tahun memang menjadi masalah pada penyebrang di selat Bali.
Apalagi saat musim liburan seperti Nataru dan arus mudik lebaran antrean panjang kendaraan pasti akan terjadi. Sementara wacana pembangunan jembatan Jawa-Bali yang sempat muncul, ditolak oleh masyarakat karena dinilai tidak sesuai dengan sejarah Empu Sidhimantra yang meisahkan pulau Jawa dengan Bali.
Karena pembangunan jembatan Jawa –Bali ditolak elemen masyarakat Bali, PT ASDP Indonesia Ferry selaku pengelola penyebrang selat Bali, kemudian mencari solusi lain. Solusi itu yakni membangun dermaga eksekutif untuk kapal express yang melayani penyebrangan cepat.
“Rencana pembangunan dermaga eksekutif untuk kapal cepat ini memang mendesak,” ujar GM PT ASDP Indonesia Ferry cabang Ketapang, Fahmi Alweni saat menerima kunjungan Wabup Jembrana I Made Kembang Hartawan.
Menurut Fahmi Alweni, mendesaknya pembangunan dermaga eksekutif itu berkaca dari kenaikan arus penumpang selama lebaran dan musim libur natal tahun baru kemarin.
Dimana saat itu terjadi lonjakan penumpang dan logistik hingga 40 persen dari biasanya mengakibatkan antrean panjang di pelabuhan Gilimanuk maupun Ketapang.
“Pembangunan dermaga khususini juga mengantisipasi progress pembangunan Tol Trans Jawa yang akan tersambung hingga Banyuwangi,” ungkapnya.
Fahmi Alweni yakin dengan terselesaikannnya infrastruktur dermaga eksekutif itu, akan mempercepat arus barang dan manusia utamanya kendaraan roda empat.
“ Akan ada lonjakan trafik terutama mobil, karena dengan terselesaikannya Tol Trans Jawa akan mempercepat waktu tempuh dijalan menuju pelabuhan . Kita antisipasi hal itu agar tidak terjadi antrean panjang saat masuk kapal,“ jelasnya.
Menurutnya pembangunan dermaga eksekutif ini merupakan program dari pemerintah pusat dibawah Kementerian Perhubungan dan kementerian BUMN yang ingin meningkatkan kualitas layanan penyeberangan .
Sehingga untuk jalur penyeberangan Jawa Bali nanti,selain dermaga khusus, juga akan disiapkan kapal express melayani penyeberangan Ketapang Gilimanuk .
“Jadi kami selaku operator penyeberangan akan menyiapkan sarana itu,” ujarnya.
Tahap pertama, bulan Juni dermaga eksekutif akan dibangun di pelabuhan ketapang lebih dahulu. Kemudian dilanjutkan di Gilimanuk .
“Kita ingin memenuhi ekpektasi masyarakat akan penyeberangan yang lebih nyaman dan cepat ,“jelasnya.
Sementara itu Wabup Jembrana I Made Kembang Hartawan menyampaikan dirinya memang tidak setuju dengan ide pembangunan jembatan yang menghubungkan pulau Jawa dan Bali.
Dibanding membangun jembatan selat Bali yang sarat kontroversi , Kembang lebih setuju dengan ide pembangunan dermaga eksekutif yang saat ini dirancang pihak ASDP.
Menurutnya, dermaga eksekutif akan memudahkan masyarakat, terutama memberikan akses terbaik bagi wisatawan yang ingin berwisata ke Bali maupun Jawa.
Jalur penyeberangan melalui dermaga ini nanti dikhususkan untuk mobil dengan layanan premium, tidak bercampur dengan truk barang seperti sekarang.
Proses penyeberangan akan memangkas waktu jauh lebih cepat karena hanya butuh 15 menit menyeberang sehingga mampu mengurai kemacetan maupun antrian panjang.
“ Saya apresiasi rencana ASDP terkait pembangunan dermaga eksekutif. Manfaatnya banyak, masyarakat ada pilihan , tidak perlu mengantre lama saat menyebrang . Waktu tempuh juga dipercepat hanya 15 menit. Ini juga memudahkan akses orang dan barang, termasuk mengembangkan simpul ekonominya,” ungkapnya.
Adanya dermaga eksekutif lanjut Kembang otomatis akan memupus wacana pembangunan jembatan Jawa-Bali yang kembali muncul.
“ Kalau menyeberang lewat kapal saja cukup 15 menit, jadi rencana jembatan Jawa Bali tidak diperlukan lagi . Masyarakat ada alternatif yang bisa dipilih agar lebih cepat menuju pulau Jawa begitupun sebaliknya,” jelasnya.
Selain itu , menurutnya dermaga eksekutif itu nanti juga sinergis dengan pembangunan jalan Tol Denpasar – Gilimanuk.
Gubernur Bali Wayan Koster menyebut setelah Bali Utara , selanjutnya jalan Tol Denpasar – Gilimanuk masuk prioritas. Dirancang pada tahun 2021 nanti , mulai pembebasan lahan dengan melibatkan swasta.
” Ketika Tol Trans Jawa nanti selesai tahun 2021, lanjut Tol Denpasar – Gilimanuk, dermaga eksekutif ini akan sangat efektif,” terangnya.(nm/bpn/tim)
